4066金沙网址 4066金沙网址 大众又做了点什么,大众中国称

大众又做了点什么,大众中国称



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原标题:央视“3·15” 报道途锐漏水问题 大众中国称“一对一处理”并“负责到底”

不得不说每年的3月15号,对企业老板来说真的是一种煎熬,不是网络上有人这么总结他们的“心路历程”,看过之后不禁让人深思:难道维权真的就只能靠这一天了吗?

大众途锐发动机进水导致熄火的质量问题,成为今年央视“3·15”晚会的首个维权案例。据央视报道称,进口大众途锐存在空滤进水和发动机进水情况,严重时会导致车辆无法工作,存在安全隐患。

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其实当然不是了,因为对于汽车投诉平台来说,我们天天都是315,随时随地都奔跑在维权的路上。就比如刚被央视曝光的途锐,早在2017年的7月,本公众号就对它的发动机进水问题做过了详细报道,并对车主黄女士的投诉也进行了及时的跟进,但无奈大众厂家还是太过“硬气”,始终都没有一个完美的解决方案,真是让人寒心啊!

(图片来源:全景视觉)

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4066金沙网址,不过,央视报道的问题,进口大众早在去年就给出了解决方案并进行了召回,并不是什么新鲜事。去年的年8月22日,进口大众在其官方网站上发出声明,大众进口汽车会为已售的部分2015—2017款途锐车型进行全面检测,并拆下进气管道,面对这样的解决方案车主们表示担心。

而据小编的了解,大众进口途锐“进水门”早在2016年就被爆出了,期间大众厂家虽然也召回给出了“拆下进气管道排水阀”的解决方案,但众多途锐车主对此并不买账,大伙普遍认为这完全就是治标不治本,有隐瞒自己缺陷的嫌疑。

在大众途锐车主集体投诉雨后车辆出现“发动机进水顶缸”、“彻底报废”等情况数月后,大众汽车销售有限公司在3月初向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

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大众公司在召回公告中表示,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

不仅如此,有车主对厂家这种简单粗暴的方案最担心的还是,这去掉的阀门本身是一个单向阀,它的作用就是单向的让水出,你把这个阀去掉之后,就变成双向的了,水可以流出去,但也可以吸进来,包括泥沙灰尘,小虫子,那这些东西如果进发动机的话,问题就又大了,这完全就是给自己的车埋下了一个隐患嘛!

大众汽车表示,将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路,以消除缺陷,库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

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这是大众在2013年因DSG问题被央视“3·15”曝光后,再次因质量问题被央视点名。2013年,大众7速DSG变速器因抖动严重被央视曝光,随后大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计384181辆。

此外,虽然途锐在被央视315点名之后,大众汽车销售有限公司迅速发表了官方声明,表示了诚挚的歉意,并对缺陷问题车辆实施召回,开设“专属通道”与车主一对一高效沟通。但是让小编不明白的是,上次召回算什么呢?忽悠吗?而且有车主在同4S店沟通时,居然还被答复:“上帝造人都会有瑕疵,何况车呢?”就这样的售后能解决问题才怪呢!

途锐遭今年“3·15”的曝光,立即引发连锁反应。节目播出一个小时之后,有二手汽车交易平台在其官方微博发布通知称,决定立即下架目前在售的可能涉及相关隐患的车辆。并对平台在售“3·15”问题车型进行重新排查和筛选,确定排除相关隐患后会重新上架。

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同时,对已经在该交易平台购买相关车型的用户,将安排免费检测及技术支持;其他车主也均可通过其用户关爱部电话预约免费检测。

紧接着在3月18日晚上,大众汽车中国CEO冯思翰又致信途锐车主,再次就途锐空气滤芯进水问题进行致歉,并且承诺为车主免费更换机油,为受到此问题影响的途锐车辆的发动机保修期免费延长两年。短短数日,大众已经就“进水门”作出了两度回应,难道非得等到真正“伤筋动骨”时才会想着补救吗?看来大众这个秉性是得好好改改了!

3月15日晚22时左右,在节目播出两个小时后,大众汽车发出了《针对中央电视台3·15晚会报道关于大众进口汽车途锐车辆问题的声明》。声明中称,针对中央电视台3·15晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题我们高度重视并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足。我们对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。

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除召回方案外,大众汽车将于3月15日起开设专属通道,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。“大众汽车销售有限公司承诺对此问题负责到底。”

目前小编从国家质检总局了解到,途锐在召回之后的解决方案是:移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路,以消除缺陷,另外大众还表示库存车辆将在消除缺陷后进行销售。怎么说呢?如此“似曾相识”的方案,到底能不能解决问题还真说不定啊!

去年,大众汽车全球销量为620余万,中国市场贡献了超过320万的销量。但进口大众目前销量规模较小,途锐是进口大众的主力车型之一。

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— END —

众所周知,中国可以说是大众汽车最大的“衣食父母”了,可是大众对中国消费者貌似并不是特别关爱,从速腾“断轴门”到宝来“减配门”,再到现在的途锐“进水门”,问题还真是源源不断,而且大众途锐怎么说也是一款豪华SUV,这种质量对得起自己的售价吗?另外,2天后也就是3月23日,全新一代的途锐将全球首发,可是你还敢买吗?呵呵呵……

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