4066金沙网址 4066金沙网址 外观不输进口车,4款经典越野车

外观不输进口车,4款经典越野车



原标题:非承载式车身 四驱,这3款自主SUV卖的就是情怀!

不知道大家发现没有,如今的SUV或者越野车越来越少的将备胎挂在后尾门上了,俗称“小书包”,其实在懂哥看来,“小书包”最能彰显一台SUV或越野车的野性,比如以前的陆风X6、第二代CRV、猎豹汽车等都是经典车型。

1、福田萨瓦纳

有那么一些车,它们的销量差、保有量低、受众面窄,更不会为厂家创收多少了。但一直就这样存在着,没有停产,并且还持续有一些销量。坊间对于这些车还有一个称呼,那就是“情怀车”。买它们的人,大多是为了满足心中的某个梦想,比如说越野梦。

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指导价:13.18万-21.08万元

说到情怀车,大家应该都会想到马自达、斯巴鲁以及三菱等日系冷门车型。但其实在我们国内,也不乏情怀车的存在。今天要带给大家的三款SUV就是如此。它们有着大块头,十万出头就带有四驱,但是比起同价位的城市SUV,它们的舒适性又太差。但即便如此,它们都还一直存在着。

如今的SUV越来越多,越野车却屈指可数,挂“小书包”的越野车只有从老车中去挖掘了。今天懂哥就推荐4款经典的越野车(非承载式车身的SUV),上市够早,车型够老,魅力历久弥新,最后一款至今仍带“小书包”,其中有你认识和喜欢的车型吗?

一款很冷门的纯爷们SUV,不仅动力强、外形霸气、最主要空间还大车身尺寸长宽高为4830/1910/1885mm,轴距也达到了2790mm,在动力系统部分,这款车搭载的是2.0T汽油发动机和2.8T柴油发动机,在传动系统方面,汽油版车型将使用6速自动变速箱或5速手动变速箱,而柴油版车型仅匹配5速手动变速箱,越野性性能也及其出色。

哈弗H5

长城-哈弗H5

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指导价:10.78-13.68万

厂商指导价:10.78-13.68万元

2、北京212

动力配置:2.0T+6挡手动

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指导价:6.84万-7.03万元

驱动形式:全系四驱

喜欢越野的肯定都知道哈弗H5,这款10万左右起售的越野车造型上借鉴的
是五十铃AXIOM,不过重新设计的前脸比原版车型更加大气,设计还是非常成熟的,即使上市这么多年,哈弗H5仍然不过时,再加上较低的价格以及比较稳定的品质,它一直是越野迷的必选车型之一。

绝对绿色情怀的超值越野SUV,接近角和离去角都达到了45°,离地间隙超过212mm,虽然配置几乎为0,但采用了分时四驱,其机械式分动箱极其给力,2300mm的轴距也让有效减少动力输出的流失。与此同时,北京212悬挂采用极其粗壮的钢板弹簧非独立悬挂,完全不用担心断轴等情况的出现。

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城市SUV哈弗H6是神车,这一点是众所周知的。但哈弗家族还有另外一款神车,只是知道的人不多,它就是哈弗H5。跟H6不一样的是,它走的是硬派路线,定位也要更偏于越野,这从它的外观就能看得出来。

虽然车型老,但内饰也在与时俱进的更新,丝毫看不出这是一款十多年前的产品。其搭载2.0T柴油、2.0T汽油两款引擎,四驱结构采用电控分动箱,带扭矩放大挡,后桥轮间带有伊顿式限滑差速器,可以实现轮间限滑。对于喜欢越野,或者当地路况比较复杂的地方,哈弗H5是一个相当不错的选择。

3、哈弗H5

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陆风X8

指导价:10.78万-13.68万元

在车身结构上,它采用的是为越野而生的非承载式车身,前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和后五连杆非独立悬挂的组合,也都在照顾越野性。值得一提的是,它还全系都是四驱,统一配备的是18寸大轮胎。因此它也受到国内越野爱好者的追捧。

厂商指导价:11.99-15.79万元

哈弗品牌最务实的一款硬派越野SUV就属哈弗H5了,这款车已经上市很多年了,由于H6风头太大被掩盖了。耐操就是它最大的优势,无论是越野还是工地用都是不错的选择,价格亲民,非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁。所以哈弗H5很适合作为越野小白的入门车型。

陆风X8

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指导价:11.38-15.19万

陆风X8也是一款很经典的越野车了,
但是在造型上看起来相似一台城市SUV,与当年的陆风X6硬派形象相去甚远,相比哈弗H5,它的价格门槛更高,优惠很少,不过在越野爱好者中的口碑挺好的,皮实、耐用、不爱出毛病,在15万以下的越野车中是一个不可忽视的选择。

4、猎豹飞腾

动力配置:2.0T+5/6挡手动

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二手售价:8.98万-10.68万元

驱动形式:两驱/四驱

陆风X8搭载1.8T汽油、2.0T柴油两款引擎,采用标准的分时四驱系统,装备有中央分动箱,并且带有扭矩放大挡,装备伊顿差速锁的版本越野能力更为强悍。当然,如果能够在价格方面再接地气一点,相信市场销量表现会更好一些。

江湖人称小帕杰罗,搭载了经典的三菱4g94
2.0L发动机,最大功率为121马力,最大扭矩168Nm,采用分时四驱,爬坡性能相当出色。飞腾的外型尺寸为4210mm*1750mm*1840mm,轴距为2450mm,短车身除了更加灵活之外,更短的轴距也对在越野路面的通过能力有所帮助。

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三菱-帕杰罗·劲畅

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其实在“路虎极光版”的陆风X7之前,陆风家族在国内SUV市场都算是小有名气的。像X8、X9以及后来的城市SUV车型X5,都有着很高的人气。X9由于是两门版,个性有余但实用性不足,所以停产。但X8是四门版,外观上也像城市SUV做出了妥协,所以也被得以保存了下来。

厂商指导价:20.88-30.88万元

5、驭胜S350

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指导价:12.28-16.68万

4066金沙网址,这车同样采用的是非承载式车身,前后悬挂也都偏于越野性。值得一提的是,虽然X8看似走的性能路线,但是它的基础配置却并不低。就像后倒车雷达、倒车视频影像、GPS导航、蓝牙车载电话以及8英寸中控彩屏都是全系标配,甚至不亚于某些城市SUV。

三菱-帕杰罗·劲畅也是一款披着城市SUV外衣的越野车,目前已经处于停产在售状态,它比帕杰罗门槛更低,但同时也有着老车的一些弊端,那就是发动机陈旧,参数不太给力,转向手感重等,这一点不如上面两款国产车产品更新那么及时。

老驭胜堪称一代神车,作为其换代车型,驭胜S350也很好的继承了其专业级的越野性能,驭胜S350车身尺寸达到4798/1895/1840mm,轴距超过了2750mm,空间舒适性相当出色。该车搭载的是福特2.0TGDi发动机,前悬采用螺旋弹簧,后悬采用的是5连杆整体桥式悬架,这样的配置让它在同级别的车辆当中有着较高的性价比。

猎豹黑金刚

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指导价:10.98-17.98万

劲畅基于三菱皮卡车型Triton底盘打造,历经多年三菱在达喀尔赛事的考验,艰苦环境的可靠性方面是值得信赖的。其搭载2.4L、3.0L两款发动机,配备了后桥差速器锁止功能,脱困能力出色。在4LLc模式(低速四驱
中央锁止)时按下“R/D
LOCK”键上端启动后桥差速器锁止,车辆进入最强四驱状态,靠机械刚性连接平均分配扭矩,实力强劲。

6、陆风X6

动力配置:2.2L/2.4L/2.5T+5挡手动

三菱-帕杰罗

指导价:7.98万-15.16万元

驱动形式:两驱/四驱

厂商指导价:34.98-42.98万元

资深越野车制造商–陆风,其代表作就是陆风X6,而小编特别推荐陆风X6新饰力柴油版毕竟买这车就是为了”糙”的,陆风X6表示没有过不去的坡,没有冲不过的坎发动机的咆哮令人振奋,疯狂的起伏跳跃刺激着每一位试驾者的神经,但没有人不安,因为陆风的性能,更因为它的便宜–就算撞了也不心痛,这是玩其他高档越野车不可能具备的心态。

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要说到卖情怀,或许用来形容猎豹黑金刚会更为恰当。上面两款车都是2017款或者2018款,也就是说它们还在持续改款,但是黑金刚目前在售车型还是2013款和2.14款,已经三四年没有改款过了。但是这车却还一直在卖,各大汽车轮胎也都还不乏它的身影。

从1999年第三代帕杰罗登场,到如今,三菱-帕杰罗这款车已经有20年的历史了,即便是小改动的第四代,从06年到现在也有13年了,价格比普拉多更低,性能一点也不逊色,也许这就是这款车能长盛不衰的原因。帕杰罗在越野车里是一个特殊的存在,其搭载“半承载式车身”,舒适性和越野性都很出色。

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究其原因,一是因为它的块头更大,定位于中型SUV,而上面两位都是紧凑型SUV。同时在技术层面,黑金刚颇得三菱老款帕杰罗的技术精髓,可靠性和越野性表现都很不错。让人意外的是,这车的保质量还很高,据说一款10年左右公里数超过7万的车,车况好一点的保质量还能高达60%。这就是所谓的情怀。

国产的帕杰罗已经停产,如今只有进口版的,搭载3.0L发动机,四驱系统绝对有和普拉多叫板的实力,进口帕杰罗采用三菱“黑科技”——超选四驱二代,可以实现四驱状态下在铺装路面的全速度区间行驶,可以算作全时四驱。独立悬架强化了铺装路面行驶性能,而特殊的“梯形结构”副车架又保证了刚性,公路、越野两者兼得。强悍的越野性能和可靠性,让帕杰罗历久弥新。

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