4066金沙网址 首页 韩国航运公司首次完成北极航线航运,韩国海运公司8月底试运行北极航线

韩国航运公司首次完成北极航线航运,韩国海运公司8月底试运行北极航线

  【环球网络综合艺术合电视发表】据俄罗丝卫星网5月10晚报纸发表,Danmark马士基航海运输公司旗下的文塔马士基号(Venta
Maersk)集装箱船正在通过珊瑚中国人民解放军海军航空兵线进行一回前古未有的穿越航行,该船装载了3600个集装箱,利用北南北极区夏季空气温度进步和冰层融化的优势,将不辱职分北极航程的首航。揣摸从南朝鲜到俄罗丝Adelaide,那趟商船的运载时间将压编两周。

出于天气变化而逐级变成的北极航空线,正产生各个国家航海运输集团着力开辟的新商业航线。南朝鲜物流集团今世格罗唯视股份(有限)公司十三日发表打响做到这个国家第叁遍北极航空线航海运输。他们租费的Sverige破冰船从俄罗丝出发,经30多天航行后安然无恙到达大韩民国。

近期新闻,据南韩纽西斯通信社报导,大韩民国海洋水产部新近代表,高丽国籍海洋运输集团将于一月尾在北极航空线实行试运作。从大田港途经北极航程到圣路易斯可比现存航道缩小7000英里。若北极航道达成商用,如今高居东南亚航空线的Hong Kong和新加坡共和国很有十分的大希望现身收缩。

  据报道,船上载有从韩国熊津装船的科学和技术付加物,以及俄罗丝符拉迪沃Stowe克的冷冻鱼,该船将第叁回在德意志联邦共和国不来梅港停靠,最后于十一月尾停靠瓦伦西亚,那将变为破纪录的航行。

据南朝鲜海洋与水产部介绍,那艘载有4.4万吨原油的破冰船“Stena
Polaris”号于一月12日从俄罗丝加利利海相近的乌斯特鲁戈口岸起航,穿越太平洋海域,于16日到达高丽国全罗南道的光阳港,总航程达1.5万海里。受恶劣气候影响,该船比预测达到时间晚了约5天。

据高丽国海洋水产部介绍,南朝鲜物流公司今世格罗唯视将于5月中租售Sverige航运集团史丹纳公司的耐冰油轮,通过北极航道将原油从欧洲运往北朝鲜。今世商船和韩进海洋运输也将经过北极航程运输器材、海上成套设备、铁矿石等商品。

  美利坚联邦合众国《Washington邮报》援引马士基航海运输公司发言人的话说,文塔号在俄罗斯南边海岸的伏季之旅是“一次海上试航”,那是三回搜求性航行,首要为了采撷数据。

天气变暖使得夏天北冰洋海冰融化,北极航程日益产生一条可供商业航海运输的海上通道。与欧亚航海运输古板的印度洋-苏伊士运河航空线相比,走北极航道可让南韩与澳大多哥洛美联邦(Commonwealth of Australia卡塔尔国江山间的航海运距裁减约7000公里,航行时间裁减近10天。

海域水产司长尹珍淑代表,为对北极航空线的商用化提前开展计划,这几个商铺调节7月实行试运作,借此机遇能够储存航海运输资历,并表达北极航程的经济性。海洋水产部将派遣特意职员随船经由北极航程,通晓太平洋航海运输程序和堆叠阅世,预备国际海事协会制订南北极航行法则。

  据报纸发表,该船船身长达200米,有俄罗丝飞行员搭乘那艘船,以扶助试行航行任务。假如特意加固的文塔号境遇麻烦,会有四艘俄罗丝核引力破冰船开展救助。

南韩船务公司贫乏自身的破冰船,此次租用了瑞典王国的破冰油轮。高丽国2008年建设成这个国家首艘破冰船“ARAON”号,但主要用于科学考查和营救任务。

电视发表称,北极航空线分为绕过西伯澳门北边的西北京航空宇航天津大学学学道和绕过加拿大北边的西南京航空宇航天津大学学学道。从首尔港到Netherlands丹佛,若经由苏伊士运河,航空线长达2.2万英里,但若经由东南京航空宇航津高校学道可缩小至1.5万公里。从仁川到美利坚合众国北边海岸的航道假若经过西南京航空宇航津高校学道可比经由巴拿马共和国运河抽水百分之五十的航行时间。

  据海上中国人民解放军海军航空兵空公司线网址(searoutes.com)的多寡展现,黄金时代艘船只想要从德意志联邦共和国到韩国,假若经过南非(South Africa卡塔尔国好望角航行,平均要求46天时间;由苏伊士运河航行,航程则收缩至34天。可是,同样的途中,假使由卡奔塔利亚湾航道穿越北极无冰区域,那么大型今世集装船猜度只需23天。(实习编写翻译:陈婧 
审阅稿件:谭利娅)

“那是大韩民国时期航海运输集团第三次在异国航海运输公司主导的北极航程中张开航海运输活动,”南韩民代表大会海与水产部院长助理全正珍二十七日在光阳港举办的庆功仪式上说。

报导提出,若北极航程完毕商用化,方今地处东南亚航空线的香江和Singapore很有比相当的大希望现身衰败,而处在北极航空线周围的仁川港和日本西海岸港湾有急猛增长潜质。高丽国海洋水产部为应对北极航道的商用化,决定维护和扩展东、南海岸港湾设施,并将该调整满含在二零一四年港湾基本布署中,还安顿年内与俄罗丝签定韩俄口岸开辟同盟谅解备忘录,积极参加开荒俄罗丝北极海岸总局港湾。

鉴于季节约束,前段时间北极航程一年一度只可以中国通用航空公司6个月左右,可是以往中国通用航空公司期限恐怕随着海冰融化而延长,货运量也会随着大增。南朝鲜政党已表示,将增加与俄罗丝等国在北极天地的通力同盟,并三番四遍援救国内航海运输集团试水北极航空线。

当年一月15日,南朝鲜成功博得北极理事委员会正式观察员国地位。随后,南朝鲜政坛在十二月制订了付出北极航空线和财富财富的蓝图。

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